国产无人区码SUV测评：沙漠、戈壁、丛林，谁是真正的越野王者？

在国产SUV市场中，越来越多的车企开始关注无人区的越野性能。无论是广袤的沙漠、颠簸的戈壁，还是茂密的丛林，这些极端环境都是检验一款SUV越野性能的绝佳场所。本文将对几款热门的国产无人区码SUV进行详细测评，探讨它们在不同环境下的表现，帮助您找到真正的越野王者。

测评车型简介

本次测评的车型包括：红旗HS5、哈弗H9、BJ40和东风猛士EV。这些车型在国产SUV市场中都有着不错的口碑，但在无人区的表现如何，还需要通过实际测试来验证。

沙漠环境测评

沙漠是越野车的极端考验之一。沙地松软，车轮容易陷入，胎压的调整、四驱系统的表现以及车辆的通过性都是关键因素。我们分别测试了四款车型在沙漠中的表现。

• 红旗HS5：尽管红旗HS5的四驱系统表现不错，但在沙地中的表现略显吃力。高重心导致车辆在高速行驶时容易出现侧翻的风险。
• 哈弗H9：哈弗H9的低速四驱模式和中央差速锁锁止功能在沙漠中表现出色，即使在沙地深陷时也能轻松脱困。
• BJ40：BJ40的越野性能在本次测评中表现优异，尤其是其较高的离地间隙和坚固的底盘，使其在沙漠中的通过性极佳。
• 东风猛士EV：作为电动越野车，东风猛士EV在沙漠中的表现超出了预期。强大的扭矩输出和四驱系统使其在沙地中游刃有余。

戈壁环境测评

戈壁地形复杂，多为岩石和砂石混合路面，对车辆的悬挂系统、四驱系统和底盘保护提出了更高的要求。我们在戈壁环境中对这四款车型进行了测试。

• 红旗HS5：红旗HS5的悬挂系统在戈壁中的表现较为柔软，可以有效吸收大部分颠簸，但长时间行驶后驾驶员和乘客可能会感到疲劳。
• 哈弗H9：哈弗H9的悬挂系统和四驱系统在戈壁中的表现非常出色，尤其适合长途越野行驶。
• BJ40：BJ40在戈壁中的表现依然稳定，其坚固的底盘和优秀的通过性使得车辆可以在复杂地形中自如行驶。
• 东风猛士EV：东风猛士EV的底盘保护性能在戈壁中表现出色，电动四驱系统也有助于提高通过性。

丛林环境测评

丛林环境对车辆的通过性和涉水能力要求极高。车辆需要具备较高的离地间隙、足够的动力输出和良好的密封性。我们对四款车型进行了丛林环境测试。

• 红旗HS5：红旗HS5在丛林中的表现中规中矩，较高的离地间隙使得其在复杂地形中能够顺利通过，但涉水能力一般。
• 哈弗H9：哈弗H9的涉水能力在本次测评中表现突出，车辆的密封性和动力输出使其在丛林中也能轻松应对。
• BJ40：BJ40在丛林中的表现依然出色，其较高的离地间隙和强大的四驱系统使得车辆可以在密林中自由穿梭。
• 东风猛士EV：东风猛士EV在丛林中的表现也令人满意，电动四驱系统的静音性和强劲动力使得车辆在丛林中的驾驶体验非常舒适。

综合性能对比

通过对沙漠、戈壁和丛林环境的综合测评，我们可以得出以下结论：

• 红旗HS5：在舒适性和城市驾驶方面表现出色，但在极端越野环境中的表现略显不足。
• 哈弗H9：综合性能平衡，四驱系统和悬挂系统在多种越野环境中都有出色表现，尤其适合长途越野驾驶。
• BJ40：越野性能极佳，特别是在沙漠和丛林中的通过性表现突出，适合追求极致越野体验的消费者。
• 东风猛士EV：作为电动越野车，东风猛士EV在动力输出和静音性方面有独特优势，适合对环保和驾驶体验有高要求的消费者。

分享与建议

如果您是越野爱好者，经常需要在沙漠、戈壁或丛林等极端环境中驾驶，那么哈弗H9和BJ40将是您的不二选择。这两款车型在多种越野环境中的表现都非常出色，能够满足您对越野性能的所有要求。

如果您对环保和驾驶体验有较高要求，东风猛士EV将是您的最佳选择。作为电动越野车，东风猛士EV不仅在动力输出和静音性方面表现出色，还能更好地保护环境。

如果您更注重城市驾驶的舒适性和经济性，红旗HS5将是一个不错的选择。这款车在城市驾驶中表现出色，但如果您偶尔需要进行越野驾驶，可能需要考虑一些辅助装备来提升其越野性能。

总结

在国产无人区码SUV市场中，消费者有多种选择。无论是追求极致越野性能的哈弗H9和BJ40，还是注重环保和驾驶体验的东风猛士EV，亦或是城市驾驶舒适度更高的红旗HS5，都能在不同需求下找到适合自己的车型。希望本文的测评能帮助您更好地了解这些车型的性能，为您的购车决策提供有价值的参考。